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售后服务上门服务电话，智能分配单据：瑞梅铁路梅江特大桥中跨顺利合龙

　　广州6月5日电 (记者 郭军)6月5日凌晨，随着最后一方混凝土精准入模、振捣密实，由中国铁路广州局集团深圳工程建设指挥部负责建设、中铁十五局集团承建施工的瑞梅铁路梅江特大桥中跨顺利合龙，标志着大桥建设正式进入附属工程阶段，为瑞梅铁路全线如期建成通车筑牢关键根基。

　　梅江特大桥是瑞梅铁路广东段控制性工程，为瑞梅铁路与龙龙高铁共桥位合建的三线铁路桥。桥梁全长929.826米，中跨160米，采用(88+160+88)米预应力混凝土连续梁，挂篮悬臂浇筑法施工，是目前粤东地区在建跨度最大的铁路连续梁桥之一。

瑞梅铁路梅江特大桥中跨顺利合龙。国铁广州局 供图

　　中跨合龙是连续梁施工的核心关键工序，对梁体线形、结构应力、合龙精度有着极高要求。面对诸多施工难点，各参建单位协同发力、科学施策。项目团队联合多方专家反复研讨，优化挂篮施工及合龙专项方案，确定低温时段合龙、劲性骨架锁定、分级预应力张拉等标准化作业流程。依托自动化监测设备24小时追踪梁体温度、形变与应力数据，多次复测梁端高程、轴线位置，严格落实质量“三检制”，将施工误差严控在5毫米以内，全流程严守安全、质量底线，保障合龙作业平稳推进。

　　梅江特大桥中跨合龙，打通了全线架梁运输的关键通道，是项目建设取得的重大里程碑成果。瑞梅铁路建成后，将进一步完善粤东、赣南铁路网，强化粤港澳大湾区与海峡西岸经济区、江西瑞金与广东梅州革命老区的联系，为沿线乡村振兴、产业升级注入强劲动能，梅江特大桥也将成为名副其实的民生桥、发展桥。(完)

昨日行业协会传递重大研究成果瑞梅铁路梅江特大桥中跨顺利合龙

　　广州6月5日电 (记者 郭军)6月5日凌晨，随着最后一方混凝土精准入模、振捣密实，由中国铁路广州局集团深圳工程建设指挥部负责建设、中铁十五局集团承建施工的瑞梅铁路梅江特大桥中跨顺利合龙，标志着大桥建设正式进入附属工程阶段，为瑞梅铁路全线如期建成通车筑牢关键根基。

　　梅江特大桥是瑞梅铁路广东段控制性工程，为瑞梅铁路与龙龙高铁共桥位合建的三线铁路桥。桥梁全长929.826米，中跨160米，采用(88+160+88)米预应力混凝土连续梁，挂篮悬臂浇筑法施工，是目前粤东地区在建跨度最大的铁路连续梁桥之一。

瑞梅铁路梅江特大桥中跨顺利合龙。国铁广州局 供图

　　中跨合龙是连续梁施工的核心关键工序，对梁体线形、结构应力、合龙精度有着极高要求。面对诸多施工难点，各参建单位协同发力、科学施策。项目团队联合多方专家反复研讨，优化挂篮施工及合龙专项方案，确定低温时段合龙、劲性骨架锁定、分级预应力张拉等标准化作业流程。依托自动化监测设备24小时追踪梁体温度、形变与应力数据，多次复测梁端高程、轴线位置，严格落实质量“三检制”，将施工误差严控在5毫米以内，全流程严守安全、质量底线，保障合龙作业平稳推进。

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美国国防部长终于意识到了，中国有能力在20分钟之内，击沉所有的美国航空母舰，这对于美国来说，到底意味着什么？

美国国防部长海格赛斯，最近在一次质询会上语出惊人，说中国有能力用高超音速导弹，在20分钟之内击沉全部11艘美军的航空母舰，这一句话可以说，是非常之震动。这不仅振奋了中国的军迷，也让之前非常趾高气扬的美国军迷们，是感到了震惊，为什么太平洋东岸的大国，这么的厉害？

当然了海格赛斯作为一个，由网红一跃成为美国国防部长的人，他其实在军事的某些常识上，是有很大纰漏的。比如说他说的，所谓高超声速导弹，20分钟内击沉美国航空母舰，咱们说大概率是不太可能，更多的，其实他应该指的是，中国的反舰弹道导弹。大家一般不把反舰弹道导弹，称为是高超声速武器。当然了，海格赛斯这种说法，显然也是，典型的以小人之心度君子之腹。

在4月24日，中国国防部的记者招待会上，中国国防部的发言人，也严正的驳斥了美国这种，自己是个锤，看谁都是钉的这种思想。说你不要把我当成假想敌，中美之间没有必要发生这些争乱。但是我们，要说海格赛斯这种言论，是有事出之因的。毕竟在美国国内，其实之前一直是对自己的这种军事优势，有非常之大的这种信心，认为只要动用航空母舰，就可以在世界任意地点，打赢美国所想打的战争。因此我们也能看到，在包括了对胡胡塞的相关这种作战行动，以及在所谓的支援以色列等等这些行动中，美国都是第一时间，把自己宝贵的这种战略资产，航空母舰，调动到包括红海地中海等等地区，做近距支援的准备。

大家都知道，美军现役的航空母舰总共是11艘，这11艘航，这11艘航空母舰，主要是10艘尼米兹级核动力航空母舰，和一艘福特级航空母舰组成的，不过第一艘尼米兹级，不过这里面，第一艘尼米兹号航空母舰，是1975年服役的，现在已经是50岁高龄，已经进入到寿命的最末期了，而准备要接班的肯尼迪号航空母舰，现在看来还接不上。所以最近一段时间，美国确实有点航母的不够用。再加上，美军航母一般是，保持一个所谓的训练，部署维修的循环。因此实际上看着是11艘航空母舰，能够同时动用的航空母舰，一般最多也就是4到5艘。

海格赛斯所说的这种，中国对于美军所有航空母舰，20分钟内摧毁的能力，实际上指的是，我们对于在太平洋，特别是西太平洋活动的意图，干涉中国内政的这些美国航空母舰，以及航母战斗群，保持着高度的监视。自从，上世纪末以来，中国开始了对太平洋海域的，这种广域的监视与侦查，打击系统的建立，这就是美国人口中的区域，拒止与反介入能力。在这一项系统中，我们不仅是发展了以东风21、东风26等等，这些反舰弹道导弹为代表的打击武器，我们还建设了一系列的空间预警，还包括了这种，类似于无侦8这样的无人机，等等的这种侦查与预警平台，使得我们在西太平洋地区，具备了对于航母战斗群的实时跟踪，实时的信息刷新，实时的打击的能力。

并且，这样的打击能力在我们历次的演习中，还包括在我们西北大漠的这种训练场上，都展现出了他的能力。不过我们也要说，我们并没有意图，去主动攻击美军的航空母舰，特别是如果考虑到11艘美军航空母舰还有一大半，是在美国本土进行维修和修整，那我们就更没有必要去，打击这一些，已经是属于半残废状态的航空母舰了。

实际上，黑格赛斯说这番话的目的，表露出他是把中国树立成为了，美国最具威胁的，所谓的假想敌。也就是说，他的脑子里面，一直是一种冷战式的思维，对于中国这么强大的兵力，他认为就会去打击美国，就会对美国构成威胁，显然这与我们的，基于自主防卫的，我们这么一个国防政策，总体上是不相符合的。

当然了，我们要说美国人这次意识到，那也是一件好事，毕竟在第一岛链到第二岛链之间，广袤的海域，我们确实有信心让来犯的美国航母，它是来一艘就灭一艘。对于如此强大的能力，美国之前采用的是鸵鸟政策，假装看不见，但是现在，美国有人能够正视，中国人民解放军的这样的打击能力，它是一件好事，能够避免美军内部的战略误判。总体上来说，也能为中美之间，未来可能的这种摩擦中，所谓的摩擦升级，去大大的降低它的危险性。对于美国来说，现在想要解除，中国对于航空母舰的打击能力，显然是不现实的，他不如好好的想想自己是不是做些什么，避免成为反航母系统打击的靶子。返回搜狐，查看更多

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